能源科學與技術研究院
一、研究院簡介
中國西部科技創(chuàng)新港能源科學與技術研究院是依托實力雄厚的能源與動力工程學院組建,研究院主體建筑面積10.58萬㎡,目前下設13個研究機構,現(xiàn)有教師及實驗技術人員等科研人員365名,在讀博士研究生917名,碩士研究生1373名。研究院依托的動力工程及工程熱物理學科2017年教育部學科評估排名全國第一,核科學與技術學科全國排名位列三甲。研究院瞄準世界科技前沿及國民經(jīng)濟重大需求,積極探索新時代中國特色的一流學科建設之路,為推進我國能源革命并建成清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源與動力體系提供技術保障,為國家和世界經(jīng)濟發(fā)展貢獻智慧和力量。
能源科學與技術研究院下設研究機構清單:


二、院士專家

三、各系所基本情況
1、熱流科學與工程研究所
(1)支撐基地
l 熱流科學與工程教育部重點實驗室
l 能源與環(huán)境工程中的熱質傳遞國際聯(lián)合研究中心
l 熱科學與工程國際合作聯(lián)合實驗室(教育部)
l 新能源與非常規(guī)能源利用中的熱流科學創(chuàng)新引智基地(111創(chuàng)新引智基地)
l 能源與環(huán)境中的熱質傳遞國際聯(lián)合研究中心(陜西省)
l 能源經(jīng)濟與節(jié)能評估中心
l 中國網(wǎng)絡——能源動力重點學科網(wǎng)絡
(3)研究方向
熱流科學與技術的基礎研究、技術研發(fā)到工程應用;熱質傳遞機理與控制;流體熱物性及新型節(jié)能環(huán)保工質;多尺度多物理場數(shù)值模擬以及熱流科學基礎理論在新能源及節(jié)能減排新技術中的應用研究。
2、先進核能與核技術研究所
支撐基地

3、熱能工程研究所
(1)主要研究方向及人員

(2)支撐基地

4、發(fā)動機及先進動力研究院
(1)研究所研究方向主要為:
第一、發(fā)動機基礎燃燒研究
l 著火、火焰?zhèn)鞑ァ⒒瘜W反應動力學
l 噴霧與液滴動力學
l 湍流燃燒
l 燃燒激光診斷
第二、先進動力應用研究
l 清潔替代燃料發(fā)動機
l 新概念燃燒技術(HCCI,PCCI...)
l 燃燒與排放控制技術
l 發(fā)動機設計,電子控制技術
l 發(fā)動機新型燃燒診斷技術
l 燃料電池
l 發(fā)動機熱管理、電池熱管理
5、能源系統(tǒng)與控制工程研究所
(1)主要人員及研究方向
研究所現(xiàn)有科研教學人員20人,其中教授5人、副教授/高工10人、講師3人、實驗技術人員2人。

(2)支撐基地及主要合作單位
依托陜西省能源高效清潔轉換工程技術研究中心和國家級虛擬教學中心,推進國際合作(先進激光測量技術國際聯(lián)合實驗室),與我國主要能源等企業(yè)共同建設,著力推進產(chǎn)學研用一體化發(fā)展。
6、流體機械及工程研究所
(1)主要人員及研究方向
目前系所有固定編制29人,其中教授、副教授、研究員24名,實驗系列5人。

(2)支持基地及主要合作單位


7、燃氣輪機與新型動力系統(tǒng)研究所
(1)主要人員
研究所現(xiàn)有固定和流動人員23名,其中教授10名,副教授6人,45歲以下科研人員13人。未來將堅持引進和自主培養(yǎng)相結合的方針,在燃氣輪機、航空發(fā)動機、汽輪機等透平機械流動、傳熱冷卻、結構強度與振動、系統(tǒng)監(jiān)測、故障診斷與健康管理領域引進青年科研人員15名。
(2)研究方向

(3)支撐基地及合作單位
支撐基地:陜西省葉輪機械及動力裝備工程實驗室
主要合作單位有:上海電氣、中國船舶重工股份有限公司、航天推進技術研究院、東方汽輪機有限公司、中國航空工業(yè)集團公司、重慶通用工業(yè)(集團)有限責任公司、中國聯(lián)合重型燃氣輪機技術有限公司。
8、制冷與低溫技術研究所
(1)主要人員及研究方向
研究所實行所長負責制;設置副所長2名,協(xié)助所長工作;研究所負責所內科研工作、研究生培養(yǎng)工作;負責科研團隊的組織。負責標志性成果的申報及成果轉化;支撐學科和科研基地建設;負責所內人員的考核;承辦研究院交辦的其他工作。科研輔助人員負責所內日常事務管理。擬設置所長1名、副所長2名,由副高以上人員擔任;全所人員規(guī)模:20~25人,包括教授、副教授、講師、工程師及科研博士后等組成,并在所內擬組織一個大團隊及其屬下2~3研究小團隊。
(2)研究方向
在制冷和低溫兩個專業(yè)領域,在如下三個研究方向開展本所的科研與研究生培養(yǎng)工作:
u 制冷及低溫系統(tǒng)熱物理過程研究
u 制冷空調與低溫領域節(jié)能與環(huán)保技術研究
u 制冷低溫機械工作過程與可靠性研究
重點在新型制冷方法與循環(huán)系統(tǒng)、制冷空調節(jié)能技術、低溫制冷機、航天低溫燃料系統(tǒng)、大型低溫系統(tǒng)設計與優(yōu)化、低溫換熱器理論及設計、氣體潤滑技術及高速透平機械效率與可靠性、天然氣液化及LNG冷能高效回收利用等特色研究方向持續(xù)發(fā)展。
9、壓縮機工程研究所
(1)主要人員及基地
(2)主要研究方向
1、壓縮機及制冷領域基礎前沿理論:
主要包括石化流程中往復動設備智能化健康診斷與管理、油氣混輸技術及其裝備、天然氣水蒸氣氦氣等特殊介質新型壓縮機、基于物聯(lián)網(wǎng)壓縮機大數(shù)據(jù)、壓縮機及系統(tǒng)的噪聲與振動等方面的基礎理論學科交叉研究。
2、壓縮機及制冷系統(tǒng)裝備的先進節(jié)能環(huán)保理論與技術:
主要包括環(huán)保制冷劑壓縮機及系統(tǒng)(家、商用的碳氫化合物工質壓縮機、NH3制冷/熱系統(tǒng)、CO2 熱泵系統(tǒng)等)、能量回收及余熱利用技術、膨脹機技術、寬溫區(qū)冷熱耦合技術及系統(tǒng)等。
3、氫能與燃料電池系統(tǒng)中的關鍵技術與裝備:
主要包括90MPa超高壓氫氣壓縮機、氫燃料電池供氣系統(tǒng)關鍵技術與裝備等。
10、能源環(huán)境工程研究所
(1)主要人員
研究所廣泛吸引海內外人才,培養(yǎng)了優(yōu)秀的學術帶頭人,共有教職工20余人,全部具有博士學位,教育部“新世紀優(yōu)秀人才”1人,擔任國際學術刊物編委3人次,多人次出任國家級學會理事、委員會委員。
(2)主要研究方向

11、油氣水多相流研究所
(1)主要組成人員研究所現(xiàn)有固定人員12人,其中教授5人、副教授3人、講師1人、工程師2人、行政主管1人。所長敬登偉教授,副所長周致富副教授、徐強副教授。
在國家能源重大需求、環(huán)境重大挑戰(zhàn)等方面,主要針對火電、核能、新型動力系統(tǒng)能源利用過程中多相流動與傳熱及其安全保障等科學問題進行重大基礎、工程實踐等創(chuàng)新性研究。
(2)研究方向:

12、新能源多相流研究所
(1)主要人員
新能源多相流研究所共計22人,其中教師13人(教授5人,副教授8人),專職科研博士后2人,實驗技術人員2人,職員1人,外籍博士后3人,博士后1人。由金輝教授任所長,劉茂昌教授,陳慶云副教授任副所長,馬利靜高級工程師任實驗技術總管。
(3)主要研究方向

13、高溫高壓多相流研究所
(1)主要組成人員:
研究所現(xiàn)有專職研究人員13人,其中教授5人,副教授5個,高工3人。所長雷賢良副教授,副所長顧紅芳、駱政園副教授。(白博峰教授,李會雄教授,楊冬教授,王海軍教授,顧紅芳教授,李良星副教授,劉朝暉副教授,雷賢良副教授,孫成珍副教授,駱政園副教授,姚建安高工,陳渝楠高工,葛志偉高工)。
(2)研究方向
在國家能源重大需求、環(huán)境重大挑戰(zhàn)等方面,主要針對火電、核能、新型動力系統(tǒng)能源利用過程中多相流動與傳熱及其安全保障等科學問題進行重大基礎、工程實踐等創(chuàng)新性研究。
主要研究方向:多相流動及傳熱,氣液兩相流動與強化傳熱,多相流的測試與控制,工程熱物理和能源工程領域的熱質輸運基礎研究。
四、科研基地建設
能源科學與技術研究院高水平科研基地建設

近幾年獲得獎項匯總(2010-2019)

五、主要服務電話
